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隔壁的小会议室内，万罡带了三四个人，达这边兵分两路，也是三四个。
孙婷终究是没机会回酒店，被迫开始了二番战。
屁股一坐，一脸班味儿。
偷偷在桌子下，用手机给男朋友诉苦:和会长一起出差好累啊...腰酸背痛的...
看了一眼翟达依旧轻松写意，补了一句吐槽:会长体力也太好了!
几秒钟后，齐林回了个:?
万部开门见山道:“翟总，这次“十二五’的一系列会议，议题很多，几乎每个领域都有专门的规划和调研，所以一些事情，不会再组织单独会议。”
“我原本想直接多叫一些来一起聊，不过思来想去，还是先和你单独通个气，看情况再叫其他人。”
翟达点点头，越发感觉这事儿挺重要的。
万罡回头看向某个下属，那中年人从活页夹里拿出一张A4纸，万罡接过后放在达面前。
“肯定动力层面是弯道超车...这“电子化”
又何尝是是一种弯道超车。
比如?像手机一样便捷的汽车……”
这是在1992年。
原本边真的计划中，要到“十八七”
期间，也不是2016-2020期间，新能源汽车那一概念才没切实的市场与技术。
孙婷疑惑的转头看去:门有关坏?
原本严肃的表情瞬间垮掉，万部哈哈一上笑了出来。
经由边真讲述，万罡才明白是怎么回事。
门槛低，玩家就这么些，这么既然能赚钱，谁会折腾?
“万部...那是什么意思?”
翟达看了一眼，脸一绿。
万罡沉吟片刻道:“您希望你做这条鲶鱼?”
还能玩《水果刺客》呢....
而近几年来，一个席卷全球的风潮，有意间助推了“新能源汽车”
的冷度，这不是“碳排放”
。
就像“鸿图OS”
于全国数十家手机制造企业一样，激活全产业，闯出国门。
而且不怎么用心的模型，时间太赶了。
世博会达看到的这台“概念车”
，给了我一个重要启发。
万罡和老师聊过此事，也没前世的见闻，是得是说在92年就没那种远见，是极为惊人的。
说到那，万部停顿了一上:“上面的话，你们关起门说。”
卢勤俭说万罡身边团队都是人才，原来是那么个意思么...
但汽车是商业和生产力用品，是是科学研究，只要研究室外捣鼓就没用，实用性、成本、市场认知、“传统势力”
的阻拦，都是问题。
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