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对于男生来说，适应开车倒也没有那么困难。
陆海波的改装店不远处就是郊区，李悠南独自开着车子，以极低的速度行驶到一片车辆稀少的区域默默练手。
两三天以后，开车基本没有多大问题了。
只是毕竟还是新手，行驶在公路上问题不大，可每次停车对他来说极有挑战。
一时间，李悠南也有些怀疑，直接选择搞一辆车子去旅游到底是不是一个明智的选择。
眼下，除了驾驶技术是个问题，他还有其他困扰。
最大的一个就是钱不怎么够用了。
买下这台酷路泽虽然只费6000块钱，但是哪怕用了几乎最低的成本维修，前前后后还是费了近10万块。
加上保险费，以及这段时间的各种必须开销，李悠南只剩下七八万块钱了。
油费都够呛。
想要靠着这么点钱环游中国肯定不切实际，必须得好好想一想来钱的方式，最好是可以一边旅行一边赚钱。
对于一个旅行者来说，最容易想到的赚钱方式自然是成为视频主，搞自媒体。
但是眼下李悠南并没有具备成为自媒体博主的条件，因为没有特色。
一台酷路泽、自己一个人，这样的配置实在没什么看点，贸然起号意义不大。
在没有想清楚自己的赛道之前，李悠南决定先放一放。
不过后面他肯定会开始拍视频。
除了这条路，当下李悠南能够想到的，就是靠着自己系统开发的老本行在网上接一些零碎的私单，暂时维持收支。
这点小事并没有让李悠南焦虑，他看了看银行卡上的余额，哑然一笑，还有这么多钱呢。
随着不断打卡，获得的能力提升越多，将来一定有变现的渠道。
眼下与其焦虑这件事情，不如将所有的精力放在旅行这件事情本身上面。
那么，对接下来的行程倒是要认真规划一下了。
鉴于目前糟糕的驾驶水平，李悠南并没有计划直接上318或者进行更加困难的无人区穿越之类的行程。
他将自己的人生旅行分成三个阶段。
第一个阶段是公路旅行阶段，以滨海市作为起点，先将东部的发达城市全部打卡完毕。
因为东部的城市交通发达，设施设备完善，哪怕技术没那么好，也会相对安全，并且在这个过程当中打卡解锁新的能力，也可以为下一步出更远的门、去更复杂的路段做铺垫。
万一到时候随机捡到一个“驾驶能力+1”
的奖励，不就稳了吗？
第二个阶段则是正式开始踏上旅行的道路，向着中西部前进。
一路上除了打卡城市，很多打卡点需要露营住宿，那时候的自己也已经有了不少经验，好好享受就行了。
第三个阶段则是真正的专业旅行探险家才能开展的，譬如攀登高峰、穿越原始森林、深海潜水，无一不需要极高的专业水平。
李悠南的第一站选择了金陵市，倒也不需要太多准备，他打算再练两天车子就直接出发了。
李悠南给自己的车子取名叫小库，拍了拍方向盘说，“伙计，今后咱们就是并肩作战的好兄弟了，咱们一起去走遍大江大河吧！”
（本章完）
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